گزارش کارآموزی پژو 206-راهنمای تعمیرات موتور TU3JP,K

دسته: مکانیک
بازدید: 1 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 2835 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 60

گزارش کارآموزی پژو 206راهنمای تعمیرات موتور TU3JPK در 60 صفحه ورد قابل ویرایش

قیمت فایل فقط 4,000 تومان

 

فهرست مطالب

 

عنوان	صفحه
فصل اول:
باز و بسته موتور گیربكس	3
نصب مجدد موتور و گیربكس	9
فصل دوم:
باز و بست تجهیزات جانبی	11
تسمه دینام	13
باز و بست و پمپ هیدرولیك فرمان	14
باز كردن سرسیلندر	15
باز و بسته كردن متعلقات سرسیلندر	20
مشخصات اجزاء سرسیلندر	22
بستر متعلقات سرسیلندر	28
باز و بست غلطك اسبكها	31
بستن اسبكها	32
نصب سر سیلندر	33
نصب جرخ دنده میل بادامك و تسمه تایم	36
فیلرگیری سوپاپها	37
تنظیم كش تسمه تایم	38
باز كردن قطعات بلوك سیلندر	41
مشخصات اجزا موتور	44
باز و بست شاتون و پیستون	46
نصب رینگهای پیستون	54
منابع	55

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

پژو 206

راهنمای تعمیرات

موتور TU3JP

 

فصل اول:

باز و بست موتور و گیربكس از روی خودرو

 

بیرون آوردن موتور و گیربكس

   روشی كه در این جزوه توضیح داده می شود، در خودروهای دارای گیربكس اتوماتیك و دستی یكسان می باشد.

 

 

 

ابتدا مایع سیستم خنك كننده، روغن موتور و گیربكس تخلیه می گردد.

اجزاء سیستم هوای ورودی به موتور شامل لوله خرطومی هوای ورودی به موتور، بستها، مجموعه  هواكش جدا می شود.

بستهای باتری، باتری و سینی زیر باتری را باز كنید.

بدون باز كردن اتصالات و لوله های سیستم فرمان هیدرولیك، پمپ هیدرولیك را جدا كنید.

 

سوكت (ترمینال) مربوط به سیستم BSI را باز كنید.

اتصالات برقی و كانكتورهای سیمهای متصل به باتری و جعبه فیوز كنار باتری را جدا كنید.

شیلنگهای رفت و برگشت آب مربوط به رادیاتور بخاری را باز كنید.

شیلنگ ورود و خروج آب موتور را باز كنید.

شیلنگ خلاء مربوط به بوستر ترمز را باز كنید.

درانتها، رادیاتور را باز كنید.

 

در خودروهای مجهز به گیربكس دستی، سیم كلاچ را باز كنید و اهرم كلاچ را آزاد كنید.

در خودروهای مجهز به گیربكس اتوماتیك، كابل كیك دادن از روی گیربكس باز كنید.

اتصالات جانبی مربوط به دسته سیم اصلی ECU  را جدا كنید.

سپس پایه نگهدارنده ECU را از روی گلگیر سمت راست جدا كرده و بعد از آن كانكتور اصلی ECU را جدا كنید.

 

منبع انبساط سیتم خنك كننده همراه با پایه نگهدارنده آن را باز كنید.

سپس كنترل یونیت سیستم سوخت رسانی و جرقه (ECU) باز شده را، از روی بدنه خودرو بردارید.

سیم گاز را باز كنید.

با اطمینان از كم بودن سوخت در لوله ورودی آن را از گالری سوخت جدا كرده و مسدود كنید.

پایه لرزه گیر اتصال سرسیلندر به دسته موتور سمت راست (از دید راننده) را باز كنید.

اتصال شیلنگ خلاء MAP سنسور به مانیفولد هوا را از روی موتور را جدا كنید.

كمپرسور كولر را بدون باز نمودن سیستم كولر از روی موتور باز كنید و دور از موتور نگه دارید. سپس مطمئن شوید كه به اتصالات سیستم كولر آسیبی وارد نمی گردد.

 

با شل نمودن مهره های مربوطه (7.8) لوله اگزوز را از محل اتصال به مانفولداگزوز (گلوئی اگزوز) جدا كنید.

قیمت فایل فقط 4,000 تومان

برچسب ها : گزارش کارآموزی پژو 206-راهنمای تعمیرات موتور TU3JP , K , گزارش کاراموزی پژو 206راهنمای تعمیرات موتور TU3JPK , کاراموزی پژو 206راهنمای تعمیرات موتور TU3JPK , کارورزی پژو 206راهنمای تعمیرات موتور TU3JPK , دانلود گزارش کارآموزی پژو 206راهنمای تعمیرات موتور TU3JPK

دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود تحقیق , دانلود پروژه

 

فروشگاه دانلود مقاله و پروژه

 

صفحه اصلی وبلاگ دانلود مقاله