loading...
دانلود پایان نامه و پروژه
یگانه عربخانی بازدید : 129 پنجشنبه 20 آبان 1395 نظرات (0)

بررسی سیستم مکانیکی آسانسور

بررسی سیستم مکانیکی آسانسوردسته: فنی و مهندسی
بازدید: 8 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 33 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 35

گزارش کارآموزی بررسی سیستم مکانیکی آسانسور در 35 صفحه ورد قابل ویرایش

قیمت فایل فقط 4,000 تومان

خرید

بررسی سیستم مکانیکی آسانسور

 

سیستم مکانیکی

آسانسور وسیله ای دائمی برای بالا بردن بین دو سطح توقف یا بیشتر است، این وسیله شامل کابین برای حمل مسافرین و یا بار است که حداقل قسمتی از آن در داخل ریل های راهنمای صلب که به صورت عمودی یا مورّب با زاویه کمتر از پانزده درجه نسبت به محور قائم نصب شده .

تقسیم بندی آسانسور

آسانسور با چندین مشخصه گروه بندی می شوند: مهم ترین مشخصه طریقه ی رانش آسانسور است که باعث طراحی و ساخت متفاوت قطعات آن می شود. گروه بندی آسانسور از این نظر به طریق زیر است :

1- آسانسور برقی            2- آسانسور هیدرولیکی        3- آسانسور پنوماتیکی

آسانسور برقی ممکن است دارای :

الف) رانش کششی : که سیم بگسل ها به علت اصطکاک با شیارهای فلکه کششی که متصل به گیربکس است به حرکت درمی آید.

ب) رانش مثبت : که آسانسور توسط زنجیر یا سیم بگسل به علل دیگری غیر از اصطکاک به حرکت درمی آید مثل سیستم بالابرهای ساختمانی .

پ) رانش با موتور مغناطیسی خطی : که نیروی محرک به توسط کویلهائی که به طور خطی آرایش داده شده اند به طور مستقیم یا غیرمستقیم به کابین یا وزنه تعادل اعمال می شود.

پارامترهای فنی

پارامتر اصلی آسانسور با Q(kg) و سرعت V(m/s) است. آسانسور طبق این پارامترها ساخته می شود و عملکرد عادی آن توسط سازنده تضمین می شود.

جرم یک مسافر برای هر نوع محاسبه ای در آسانسور kg75 در نظر گرفته می شود. پارامترهای فنی دیگر عبارتند از :

الف) ارتفاع مسیر ( بالا رفتن کابین ) تعداد و محل توقف ها

ب) ابعاد چاه آسانسور، کابین و موتورخانه

پ) ولتاژ برق اصلی، تعداد استارت آسانسور در ساعت و فاکتور بار

ت) سیستم کنترل آسانسور

ث) سیستم درب های آسانسور و ورود و خروج و نوع کنترل

قطعات اصلی آسانسورهای الکتریکی عبارتند از :

الف) وسایل تعلیق کابین و وزنه تعادل که می تواند سیم بگسل فولادی و یا زنجیر باشد.

ب) وسیله رانش که محرک آسانسور و شامل :

موتور الکتریکی

گیربکس

ترمز

فلکه کششی و یا دنده زنجیر

شاسی ماشین، محورها، یاتاقان ها

پ) کابین که مسافرین و یا بار را حمل می کند، شامل یوک، که چهارچوبی فلزی است و کابین از طریق آن به سیستم تعلیق متصل می شود، کف کابین که بار را نگهداری می کند و بدنه کابین به کف متصل است.

ث) درب کابین و محرک درب

ج) چاه آسانسور

این فضا قسمتی یا تماماً پوشیده است و از کف چاله تا سقف (کف موتورخانه) ادامه دارد. در این فضا کابین و وزنه تعادل حرکت می کنند و شامل ریل های راهنما برای کابین و وزنه تعادل و درهای طبقات در کف چاه می باشد.

ت) سیستم ایمنی

یک وسیله ی مکانیکی است که در صورت بروز هرگونه خرابی، یا شل شدن سیم بگسل (زنجیر تعلیق) وسیله توقف و نگاهداشتن کابین و یا وزنه تعادل در روی ریل راهنما می باشد و اگر سرعت کابین در جهت پایین رفتن از مقدار مشخص شده ای تجاوز کند این مکانیزم عمل می نماید، عملکرد این مکانیزم توسط گاورنر که معمولاً در موتورخانه است شروع می شود.

سیستم تعلیق کابین

کابین و وزنه های تعادل توسط سیم بگسل های فولادی ، زنجیرها و یا زنجیرهای ارتباط موازی (نوع گال) معلق نگاهداشته می شوند، در حال حاضر چون آسانسورهای زنجیری چندان متداول نیستند، سیم بگسل های آسانسور به بالای یوک کابین متصل می شوند و یا در سیستم سیم بگسل غیر از یک به یک از چندین فلکه هرزگرد که بر روی یوک نصب شده است عبور می کنند.

 

فهـرست مطـالـب:

سیستم مكانیكی ...............................................................................................................................  1

تقسیم بندی آسانسور .....................................................................................................................  1

پارامترهای فنی .................................................................................................................................  2

سیستم تعلیق كابین .......................................................................................................................  4

وزنه تعادل ..........................................................................................................................................  5

ترمزها ..................................................................................................................................................  6

آزمایش ترمزهای آسانسور .............................................................................................................  6

سیستم ایمنی ( پاراشوت )............................................................................................................. 7

گاورنرها سرعت غیر مجاز ..............................................................................................................  8

درها وسردها ......................................................................................................................................  9

دربهای آكاردئونی ............................................................................................................................  15

چاه آسانسور .....................................................................................................................................  16

سازه چاه ............................................................................................................................................  17

موتورخانه ...........................................................................................................................................  18

موتورمحركه آسانسور .....................................................................................................................  20

عایق سازی صدا ..............................................................................................................................  20

فهـرست مطـالـب

محاسبه ی فركانس تشدید ..........................................................................................................  21

آزمایش موتورو گیربكس بالابر .....................................................................................................  24

انتخاب نقاط مبنا .............................................................................................................................  26

مشخصه های مخصوص آزمایش ها ...........................................................................................  27

ریل های راهنما ...............................................................................................................................  29

محاسبه ریل راهنما ........................................................................................................................  31

خلاصه ای از مشاهدات تجربی ...................................................................................................  32

 

قیمت فایل فقط 4,000 تومان

خرید

برچسب ها : بررسی سیستم مکانیکی آسانسور , گزارش کاراموزی بررسی سیستم مکانیکی آسانسور , کاراموزی بررسی سیستم مکانیکی آسانسور , کارورزی بررسی سیستم مکانیکی آسانسور , دانلود گزارش کارآموزی بررسی سیستم مکانیکی آسانسور , سیستم مکانیکی , آسانسور

یگانه عربخانی بازدید : 135 سه شنبه 04 خرداد 1395 نظرات (0)

بررسی سیستم مکانیکی آسانسور

بررسی سیستم مکانیکی آسانسور دسته: فنی و مهندسی
بازدید: 2 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 33 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 35

گزارش کارآموزی بررسی سیستم مکانیکی آسانسور در 35 صفحه ورد قابل ویرایش

قیمت فایل فقط 4,000 تومان

خرید

بررسی سیستم مکانیکی آسانسور

 

سیستم مکانیکی

آسانسور وسیله ای دائمی برای بالا بردن بین دو سطح توقف یا بیشتر است، این وسیله شامل کابین برای حمل مسافرین و یا بار است که حداقل قسمتی از آن در داخل ریل های راهنمای صلب که به صورت عمودی یا مورّب با زاویه کمتر از پانزده درجه نسبت به محور قائم نصب شده .

تقسیم بندی آسانسور

آسانسور با چندین مشخصه گروه بندی می شوند: مهم ترین مشخصه طریقه ی رانش آسانسور است که باعث طراحی و ساخت متفاوت قطعات آن می شود. گروه بندی آسانسور از این نظر به طریق زیر است :

1- آسانسور برقی            2- آسانسور هیدرولیکی        3- آسانسور پنوماتیکی

آسانسور برقی ممکن است دارای :

الف) رانش کششی : که سیم بگسل ها به علت اصطکاک با شیارهای فلکه کششی که متصل به گیربکس است به حرکت درمی آید.

ب) رانش مثبت : که آسانسور توسط زنجیر یا سیم بگسل به علل دیگری غیر از اصطکاک به حرکت درمی آید مثل سیستم بالابرهای ساختمانی .

پ) رانش با موتور مغناطیسی خطی : که نیروی محرک به توسط کویلهائی که به طور خطی آرایش داده شده اند به طور مستقیم یا غیرمستقیم به کابین یا وزنه تعادل اعمال می شود.

پارامترهای فنی

پارامتر اصلی آسانسور با Q(kg) و سرعت V(m/s) است. آسانسور طبق این پارامترها ساخته می شود و عملکرد عادی آن توسط سازنده تضمین می شود.

جرم یک مسافر برای هر نوع محاسبه ای در آسانسور kg75 در نظر گرفته می شود. پارامترهای فنی دیگر عبارتند از :

الف) ارتفاع مسیر ( بالا رفتن کابین ) تعداد و محل توقف ها

ب) ابعاد چاه آسانسور، کابین و موتورخانه

پ) ولتاژ برق اصلی، تعداد استارت آسانسور در ساعت و فاکتور بار

ت) سیستم کنترل آسانسور

ث) سیستم درب های آسانسور و ورود و خروج و نوع کنترل

قطعات اصلی آسانسورهای الکتریکی عبارتند از :

الف) وسایل تعلیق کابین و وزنه تعادل که می تواند سیم بگسل فولادی و یا زنجیر باشد.

ب) وسیله رانش که محرک آسانسور و شامل :

موتور الکتریکی

گیربکس

ترمز

فلکه کششی و یا دنده زنجیر

شاسی ماشین، محورها، یاتاقان ها

پ) کابین که مسافرین و یا بار را حمل می کند، شامل یوک، که چهارچوبی فلزی است و کابین از طریق آن به سیستم تعلیق متصل می شود، کف کابین که بار را نگهداری می کند و بدنه کابین به کف متصل است.

ث) درب کابین و محرک درب

ج) چاه آسانسور

این فضا قسمتی یا تماماً پوشیده است و از کف چاله تا سقف (کف موتورخانه) ادامه دارد. در این فضا کابین و وزنه تعادل حرکت می کنند و شامل ریل های راهنما برای کابین و وزنه تعادل و درهای طبقات در کف چاه می باشد.

ت) سیستم ایمنی

یک وسیله ی مکانیکی است که در صورت بروز هرگونه خرابی، یا شل شدن سیم بگسل (زنجیر تعلیق) وسیله توقف و نگاهداشتن کابین و یا وزنه تعادل در روی ریل راهنما می باشد و اگر سرعت کابین در جهت پایین رفتن از مقدار مشخص شده ای تجاوز کند این مکانیزم عمل می نماید، عملکرد این مکانیزم توسط گاورنر که معمولاً در موتورخانه است شروع می شود.

سیستم تعلیق کابین

کابین و وزنه های تعادل توسط سیم بگسل های فولادی ، زنجیرها و یا زنجیرهای ارتباط موازی (نوع گال) معلق نگاهداشته می شوند، در حال حاضر چون آسانسورهای زنجیری چندان متداول نیستند، سیم بگسل های آسانسور به بالای یوک کابین متصل می شوند و یا در سیستم سیم بگسل غیر از یک به یک از چندین فلکه هرزگرد که بر روی یوک نصب شده است عبور می کنند.

 

فهـرست مطـالـب:

سیستم مكانیكی ...............................................................................................................................  1

تقسیم بندی آسانسور .....................................................................................................................  1

پارامترهای فنی .................................................................................................................................  2

سیستم تعلیق كابین .......................................................................................................................  4

وزنه تعادل ..........................................................................................................................................  5

ترمزها ..................................................................................................................................................  6

آزمایش ترمزهای آسانسور .............................................................................................................  6

سیستم ایمنی ( پاراشوت )............................................................................................................. 7

گاورنرها سرعت غیر مجاز ..............................................................................................................  8

درها وسردها ......................................................................................................................................  9

دربهای آكاردئونی ............................................................................................................................  15

چاه آسانسور .....................................................................................................................................  16

سازه چاه ............................................................................................................................................  17

موتورخانه ...........................................................................................................................................  18

موتورمحركه آسانسور .....................................................................................................................  20

عایق سازی صدا ..............................................................................................................................  20

فهـرست مطـالـب

محاسبه ی فركانس تشدید ..........................................................................................................  21

آزمایش موتورو گیربكس بالابر .....................................................................................................  24

انتخاب نقاط مبنا .............................................................................................................................  26

مشخصه های مخصوص آزمایش ها ...........................................................................................  27

ریل های راهنما ...............................................................................................................................  29

محاسبه ریل راهنما ........................................................................................................................  31

خلاصه ای از مشاهدات تجربی ...................................................................................................  32

 

قیمت فایل فقط 4,000 تومان

خرید

برچسب ها : بررسی سیستم مکانیکی آسانسور , گزارش کاراموزی بررسی سیستم مکانیکی آسانسور , کاراموزی بررسی سیستم مکانیکی آسانسور , کارورزی بررسی سیستم مکانیکی آسانسور , دانلود گزارش کارآموزی بررسی سیستم مکانیکی آسانسور , سیستم مکانیکی , آسانسور

اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 5836
  • کل نظرات : 28
  • افراد آنلاین : 30
  • تعداد اعضا : 13
  • آی پی امروز : 427
  • آی پی دیروز : 347
  • بازدید امروز : 8,188
  • باردید دیروز : 689
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 14,902
  • بازدید ماه : 14,902
  • بازدید سال : 115,613
  • بازدید کلی : 1,551,322