loading...
دانلود پایان نامه و پروژه
یگانه عربخانی بازدید : 166 دوشنبه 27 دی 1395 نظرات (0)

بررسی پست های برق

بررسی پست های برقدسته: فنی و مهندسی
بازدید: 1 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 16 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 34

تحقیق بررسی پست های برق در 34 صفحه ورد قابل ویرایش

قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

بررسی پست های برق


مقدمه

 

ازآنجایی كه برای تاسیس پستهای انتقال انرژى  بودجه عظیمی مصرف و ماهها وقت لازم است تجهیزات و وسایل آن خریداری و تهیه و نصب و راه اندازی گردد لازم است از نگهداری آن نهایت دقت و تلاش به عمل آید در جهان امروز خصوصاً در كشورهای پیش رفته صدمه دیدن تجهیزات و دستگاههای موجود در پستهای برق تحت هر عنوانی تقریبا موضوعی منسوخ و فراموش شده است .زیرا كه صدمه دیدن تجهیزات و دستگاههای موجود در پستهای انتقال انرژی كلا ناشی از چندعامل بوده كه ذیل به این عوامل اشاره شده است : 1-عوامل خارجی (External) :مانند برخورد صائقه به خطوط انتقال انرژی با تجهیزات موجود . 2-عوامل داخلی (I nternal) : مانند اضافه ولتاژ های ناشی از قطع و وصل مدار (Translent Dver Voltage) 3- عوامل جوی : مانند باد –باران –یخ زدگی- سرمای شدید و… 4-عوامل ناشی از بهره برداری غیراصولی : مانند عدم بازدید به موقع و اصولی از تجهیزات در حال كار, عدم توجه به عیوب و اشكالات پیش آمده و اعمال در گزارش آنها (مخصوصا در مراحل اولیه عیب) ,عدم به كارگیری مقررات و دستورالعملهای تدوین شده 5- عوامل مربوط به سرویس و نگهداری صحیح تجهیزات : مانند تاخیر در سرویس دستگاهها عدم استفاده از دستورالعملهای سازنده و…پشرفت تكنولوژی و دانش و تجربه بشری و به كار گیری حفاظت های لازم در طراحی اولیه دستگاههای برق سبب شده است كه دیگر عوامل جوی و یا عوامل داخلی و خارجی نتواند موجب صدمه دیدن تجهیزات و دستگاههای موجود در دستها گردد اما عدم بهره برداری و یا سرویس نگهداری صحیح هنوز در بعضی از كشورها و در برخی از بخشهای كشور ما نیز یكی او عوامل عمده در صدمه دیدن تا هنگام تجهزات و عدم استفاده كامل از عمرمفید بسیاری از این دستگاهها (مخصوصاً تجهیزات آسیب پذیر در سوئیج پستها)باشد.

 

بازدیدهایی كه توسط كارشناسان مختلف ازپستهای برق بعضی از كشورهای صنعتی به عمل آمده است نشانگر آن است كه در اكثراین كشورها ,اپراتورهای پستها از بین افراد با تجربه كه دارای شناخت كافی از تجهیزات پستها می باشند . انتخاب می شوند زیرا كه آنها می توانند با دانش و تجربه خود و با به كارگیری مقررات و دستورالعملهای موجود از بسیاری از صدمات وارده به تجهیزات جلوگیری و در مواقع اضطراری با تصمیم گیری صحیح و به موقع در خروج دستگاههای معیوب از خارشی های گسترده جلوگیری نمایند.

 

اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب محل پست

 

پارامترهائی كه اثر عمده ای برای انتخاب محل پست دارند عبارتند از :

 

1-نوع پست

 

در رده ولتاژی 230kv,400kv پستها به دو صورت معمولی و گازی می تواند احداث كردند كه بسته به پست فضای و زمین مورد نیاز خواهد بود به علاوه مشخص شدن پست در عواملی كه برای تعیین محل پست  دخالت خواهند داشت تاثیر خواهد گذارد به طوریكه پستهای نوع گازی از عوامل خارجی وجوی مانند آلودگی ها جوی و حیوانات و  پرندگان مصون بوده ولی پستهای روباز از عوامل خارجی تاثیر زیادی خواهند پذیرفت .

 

2-برآورد بار و ظرفیت پست :

 

ظرفیت در نظر گرفته شده برای پست با توجه به برآورد بار فعلی مركزیت ثقل بار در برآورد فعلی (حل تراكم آن) و رشد ایمنی بار منطقه یعنی پیش بینی كوتاه مدت و پیش بینی دراز مدت صورت خواهد  گرفت كه تاثیر به سزایی در مساحت پست خواهد داشت .

 

3-تعداد فیدرها و سطوح ولتاژ:

 

تعداد سطوح ولتاژ پست تعداد فیدرهای هرسطح ولتاژی نقش تعیین كننده ای در رابطه با فضای مورد نیاز پست خواهد داشت .

 

4-جهت و محل ابتدا و انتهای خطوط انتقال نیرو :

 

برای سهولت ورود خروج خطوط از پست به دیگر پستها لازم است  تعداد خطوط انتقال توجه به توسعه آن و هم اینطور جهت آنها مشخص باشد تا با انتخاب محل مناسب پست در ارتباط با مسیر خطوط و طول آنها انتخاب اصلح صورت گیرد .

 

نقش روغن در ترانس :

 

روغن در ترانسها دو نقش مهم دارد اولا" بهمراه كاغذ بعنوان عایق عمل مىكند ثانیا" عمل انتقال حرارت ناشى از تلفات مس و اهن را بعهده دارد.

 

تلفات  اهن : تلفات ناشى از فوكو وهسترزیس

 

تلفات مس : تلفات ناشى از-------

 

بنابراین روغن انتخابى باید داراى استقامت الكتریكى زیاد , ضریب تلفات عایقى كم ومقاومت مخصوص زیاد باشد  روغن انتخابى  باید داراى جكالى كم باشد تا بتواند لابلاى سیم بیج ها و بردهاى  رادیاتور حركت  نموده وعمل انتقال حرارت را انجام دهد . همجنین روغن انتخابى باید داراى نقطه اشتعال  بالا باشد تا بعنوان عامل محركى جهت اتش سوزى  نباشد . روغن انتحابى نباید موادى تولید نماید كه باعث خوردكى كاغذویا اجزاء دیكر ترانس كرددویا در خود رسوبات ولجن  تولید  كند كه باعث جلوكیرى از كردش روغن شود.

 


 

استقامت الكتریكى روغن :

 

در هنكام كار ترانس روغن ترانس در معرض درجه حرارتى در حدود—95 است لذا روغن دائما" در معرض تغییرات شیمیایى بوده وبا كذشت زمان تغییر رنك داده وكدر مىشود زیرا موادى مثل اسیدها , رزین ها و رسوبات  در روغن تشكیل مىشود این اسیدها به كاغذ موجود در روغن یا قسمتهاى فلزى حمله ور شده وباعث از بین رفتن انهامىشود همجنین رسوبات و رزین ها روى هسته وسیم بیج هاى ترانس  نشسته  مانع  حرارت وخنك شدن هسته  مىشوند براى روغن ها  عدد اسیدى كه میزان غلظت اسیدى را در روغن نشان مىدهد نباید از3 %  بیشتر و میوان غلظت روسوبات نباید از  5 % بیشتر باشد

 

از طرفى در قسمت بالاى ترانس یك منبع  انبساط روغن وجود دارد كه روغن رادرترانس مىجرخاند از طریق این قسمت روغن با هواىاطراف در ارتباط است اكر روغن رطوبت هوا را جذب  كند استقامت  الكتریكى ان بشدت كاهش وتلفات عایقى ان افزایش مى یابد براى جلوكیرى از جذب رطوبت هوا از یك رطوبت كیر یا سیلیكازل در قسمت منبع انبساط روغن استفاده مىشود براى تشخیص مناسب یانامناسب بودن یكا روغن مشخصات مهم ان عبارتست از:

 

1-بررسى ولتاز فروباشى یا استقامت الكتریكى

 

2-بررسىضریب تلفات عایقى

 

3-تعین مقاومت مخصوص روغن

 

4-تعین غلظت اسیدى

 

5-تعین غلظت رسوبات

 

6-تعین میزان رطوبت داخل روغن

 

7-تعین میزان كازحل شده در روغن

 

8-میزان ضریب شكست نور در روغن

 

9- رنك ووضعیت ظاهرى

 

10-نقطه اشتعال

 

11-تعداد وابعاد ذرات معلق روغن

 


قیمت فایل فقط 5,000 تومان

خرید

برچسب ها : بررسی پست های برق , تحقیق بررسی پست های برق , پروژه بررسی پست های برق , مقاله بررسی پست های برق , دانلود تحقیق بررسی پست های برق , پروژه , پژوهش , مقاله , جزوه , تحقیق , دانلود پروژه , دانلود پژوهش , دانلود مقاله , دانلود جزوه , دانلود تحقیق

اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 5836
  • کل نظرات : 28
  • افراد آنلاین : 20
  • تعداد اعضا : 13
  • آی پی امروز : 437
  • آی پی دیروز : 188
  • بازدید امروز : 3,590
  • باردید دیروز : 396
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 10
  • بازدید هفته : 3,986
  • بازدید ماه : 3,986
  • بازدید سال : 104,697
  • بازدید کلی : 1,540,406